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青岛地铁2号线海信桥站
青岛地铁2号线海信桥站
工程概况
      本站为青岛地铁2号线海信桥站,海信桥站位于海信立交桥南侧,沿延安三路南北方向布置。延安三路现状道路宽25m,规划道路宽30m。双向4车道,车流量较大。车站西北侧为潜院家属楼、颐中花园小区,车站西侧为冠业大厦29层楼,车站西南侧为金狮大饭店10层楼,车站东北侧为海信都市阳光住宅小区,东侧为青岛贵和福利厂。车站主体为暗挖单拱双层结构,全包防水,车站中心里程处拱顶覆土约17米,车站中心里程为YSK27+810.667,车站起讫里程为YSK27+687.017~YSK27+885.817,全长198.8m,标准段宽度为21.4米。车站设3个地面出入口(包括1个预留出入口)、1个消防专用出入口、1部无障碍电梯和2组风亭。
 
监测内容
      根据工程结构地质条件等实际情况,本工程拟对以下项目进行监测:
      1.  166#、172#、174#风险源建筑沉降监测;
      2.  166#、172#、174#风险源建筑裂缝监测;
      3.  166#、172#、174#风险源建筑爆破振动速度监测;
      4.  166#、172#、174#风险源建筑倾斜监测。
 
系统设计 
 
在线监测总体示意图
 
系统优势
      1.  系统方便集成和后续维护:所有产品和采集设备均为同一厂家提供,且在多个项目不同地域有着广泛的工程应用;
      2.  系统稳定性:系统采用防盗、防高温等设计方案,并在多个项目不同地域有着成熟且广泛的应用;
      3.  提供云计算服务:现场采集的监测数据通过GPRS网络或者互联网并入我公司的云计算服务中心,结合我公司配备的专业的高层次技术人才对数据进行评估、预警等,定时定期的给业主发送报表,让业主了解系统实时安全状态,当监测数据超出警戒值时,可在第一时间通过短信通知业主方。
 
系统实现功能
      1.  自动化监测:24小时实时监测,无需人员多次进入施工现场。
      2.  信息化管理:实现测试数据信息化管理,相关人员可以通过不同权限登入以太网或者利用手机取得现场结构安全数据及安全评估信息。
      3.  报表推送:监测结果实时显示发布,定期将监测报表推送给用户。
      4.  多重分级预警:当结构出现异常信息时,系统自动进行预报警,并通过短信方式将信息及时转达给相关管理人员,并提示后台及时对结构当前状态进行安全评估。
      5.  结构趋势分析:通过丰富的荷载效应等数据与计算结果进行对比,可以得出结构的实际状态变化发展趋势,了解结构的安全状况。
      6.  多种终端查询方式:支持手机、ipad、PC等不同终端查询方式,真正做到运筹帷幄,掌控千里。
 
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