青岛地铁2号环城南路站
更新时间： 2021年10月15日 点击次数：7416
青岛地铁2号环城南路站
工程概况
环城南路站位于银液泉路上跨桥西侧，枣儿山烈士陵园西北角，沿福临万家小区南北布置于规划市政绿地内。站点周边为在建居民住区，站位西向为福临万家小区，有上万住户的规模。周边现状交通量较小，环城南路目前无公交站点，由于该片区目前尚处于开发阶段，且紧邻烈士陵园，车流量较小。鉴于站位周边环境，结合地形地质情况，该站设计采用两段明挖法施工，中间矿山法施工。
系统设计
地铁基坑在线健康监测系统包括感知层、网络层及应用层；下图是在线监测系统拓扑图：
地铁在线健康监测系统拓扑图
监测内容
本方案主要的监测项有桥墩沉降监测、桥墩倾斜监测、支撑轴力监测、围护结构及周边地表竖向位移监测。
系统实现功能
1. 自动化监测：24小时实时监测，无需人员多次进入施工现场。
2. 信息化管理：实现测试数据信息化管理，相关人员可以通过不同权限登入以太网或者利用手机取得现场结构安全数据及安全评估信息。
3. 报表推送：监测结果实时显示发布，定期将监测报表推送给用户。
4. 多重分级预警：当结构出现异常信息时，系统自动进行预报警，并通过短信方式将信息及时转达给相关管理人员，并提示后台及时对结构当前状态进行安全评估。
5. 结构趋势分析：通过丰富的荷载效应等数据与计算结果进行对比，可以得出结构的实际状态变化发展趋势，了解结构的安全状况。
6. 多种终端查询方式：支持手机、ipad、PC等不同终端查询方式，真正做到运筹帷幄，掌控千里。
环城南路站位于银液泉路上跨桥西侧，枣儿山烈士陵园西北角，沿福临万家小区南北布置于规划市政绿地内。站点周边为在建居民住区，站位西向为福临万家小区，有上万住户的规模。周边现状交通量较小，环城南路目前无公交站点，由于该片区目前尚处于开发阶段，且紧邻烈士陵园，车流量较小。鉴于站位周边环境，结合地形地质情况，该站设计采用两段明挖法施工，中间矿山法施工。
系统设计
地铁基坑在线健康监测系统包括感知层、网络层及应用层；下图是在线监测系统拓扑图：
监测内容
本方案主要的监测项有桥墩沉降监测、桥墩倾斜监测、支撑轴力监测、围护结构及周边地表竖向位移监测。
系统实现功能
1. 自动化监测：24小时实时监测，无需人员多次进入施工现场。
2. 信息化管理：实现测试数据信息化管理，相关人员可以通过不同权限登入以太网或者利用手机取得现场结构安全数据及安全评估信息。
3. 报表推送：监测结果实时显示发布，定期将监测报表推送给用户。
4. 多重分级预警：当结构出现异常信息时，系统自动进行预报警，并通过短信方式将信息及时转达给相关管理人员，并提示后台及时对结构当前状态进行安全评估。
5. 结构趋势分析：通过丰富的荷载效应等数据与计算结果进行对比，可以得出结构的实际状态变化发展趋势，了解结构的安全状况。
6. 多种终端查询方式：支持手机、ipad、PC等不同终端查询方式，真正做到运筹帷幄，掌控千里。
