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灵岩隧道
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灵岩隧道

  • 项目背景

灵岩隧道位于位于G5512晋新高速高速公路焦作段,为双向四车道分离式中隧道。灵岩隧道原设计最大埋深约55m,隧道横穿近东西向的山体,进出口端地形相对较缓。焦作端洞口受河口-罗圈山断层影响较轻微,晋城端洞口地形因铝土质粘土矿开采有明显变化,隧道开挖时洞口易坍塌。

  • 监测内容

灵岩隧道结构监测的项目包括:结构沉降监测、结构收敛监测、衬砌应变监测、裂缝发展监测,选取晋城至焦作方向一侧单洞开展监测工作。

      

 

  • 实现功能

通过对相关结构进行监测,建立监测系统,可以实现以下功能:

  • 对灵岩隧道的安全状况有一个正确全面的认识,有效保障隧道运营期的结构安全;
  • 通过对监测数据的合理分析和综合评估,确定最优的维护方案,在经济合理的情况下达到维护最优效果;
  • 通过对隧道内各项监测项的预警管理,减少和避免灾难性事故的发生,保证公路的正常运行,有效提高隧道的使用年限,减少灾害的发生,节约经济成本,并可以减少对社会的不良影响。
  • 系统运维

灵岩隧道结构长期监测系统及安全风险评估项目从上线起被列为我司重点跟踪项目,面对各种突发事件,如暴雨、地震等自然灾害发生时,我司均安排专项人员对本进行跟踪和数据分析,密切数据变化情况,确保项目整体安全运行。

  

 

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