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徐州地铁1号线盾构区间下穿既有铁路

项目概况

      徐州地铁1号线徐州火车站~站东广场站区间区间左线长536.604m,右线长539.25m。采用盾构法施工,盾构方向从站东广场站始发到徐总火车站接收,期间下穿铁路。

      本工程在徐州火车站~站东广场站区间盾构施工过程中存在以下风险点:

      1.  极易引起周边管线破坏、地面隆起(或塌陷);

      2.  铁路轨道及站内地表发生竖向位移,影响列车运行,若产生较大变形,对列车安全行驶产生重大影响;

      3.  雨棚柱及电化柱若发生较大倾斜位移,给作业人员和行人带来生命危险;

      4.  影响周边公共设施(行包房、其他铁路用房、旅客通道、行包地道、以及影响范围内的建(构)筑物)安全。

 

主要监测内容

监测内容

监测设备

站内地表及铁路路基沉降

全站仪

雨棚柱及电化柱倾斜

盒式固定测斜仪

 

系统意义

      通过自动化监测系统可以对既有线的地铁运营异常、潜在或突发事故实现实时监控。大量监测数据自动传输至监测中心,进行数据存储、查询和比较验证。借助的系统配套软件,可迅速对此数据进行分析,对既有线结构健康状态进行评估,及时向施工、设计、运营单位反馈信息,确保了既有线在地铁盾构下穿施工过程中安全、不间断运营,确保了工程顺利进展。

飞尚科技重新定义结构安全监测系统,能够为市政、交通、地铁、尾矿、地灾、水库大坝、特种设备等行业用户提供结构安全监测系统咨询、设计、研发、施工、建设、运维和信息服务在内的全方位技术服务。

总部地址:

江西省南昌市小蓝工业园玉湖路398号

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