一 项目背景介绍
万年泉路站~李村站区间沿万年泉路正直向北,线路长1088.492m,左线长1071.672 m。本段与地铁2号线区间分别在左线K19+321.206、右线K19+311.000处相交,3号线区间隧道下穿2号线区间隧道,交叉点处的净距为2.8m,交叉地段3号线隧道处于中等~微风化花岗岩夹数条脉岩及构造岩中,围岩等级为Ⅳ级;地下水为孔隙潜水和基岩裂隙水,孔隙潜水埋深浅,水量大,具弱承压性,基岩裂隙水水量小。施工时严格按照“管超前、短进尺、快支护、早封闭”的原则作业,尽量减小对围岩的扰动,尽快封闭初期支护。开挖后若遇到地下水出露较多地段,应视具体情况采取辅助措施,如采用超前钻孔排水、围岩注浆堵水,超前小导管预注浆堵水或超前帷幕注浆堵水等。
二 监测内容
根据工程结构地质条件等实际情况,本工程拟对以下项目进行监测:
1. 周边建筑物沉降监测;
2. 建筑物倾斜监测;
3. 环境监测;
4. 现场巡视
该监测区间控制网布设示意图
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