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大连北大桥



一  项目背景介绍
       大连市滨海路北大友谊桥,位于大连海滨风景区中的老虎滩景区与燕窝岭景区之间,是一座近海临山横跨山谷的旱桥。该桥为三跨简支加劲桁架悬索桥,全长230米,主跨跨径132米,桥宽12米,其中车行道宽为8米。主缆由37根直径42mm的钢丝绳组成,吊索为直径45mm的钢丝绳,吊索间距6米。设计桥面起拱,圆弧半径4500米,跨中起拱高1米。
       北大友谊桥的修建,方便了交通,美化了环境,是大连市优美的滨海路上的一个亮点,因此确保该桥正常、安全运营,对于大连市的旅游有着重要的意义。



二  桥梁目前存在的问题
      1.  桥梁结构振动严重,过大的振动对结构安全非常不利,加速钢构件的疲劳损坏,且会造成行人和游客的恐惧。



  

      2.  中跨主梁严重下挠并伴随塔顶索鞍向中跨严重偏移,索鞍已经滑移极限位置,不仅增大了主梁和索塔的应力,降低了结构安全储备,同时影响桥面排水、桥面行车、桥梁美观,也给游客带来不安全感。



      3.  部分混凝土桥面板底部钢筋严重锈蚀,混凝土风化破碎,如果继续恶化,将导致桥面板在行车过程中突然破坏,造成严重后果。



      4.  由于主缆伸长和桥面重量增加,主索鞍和转索鞍向跨中侧有过大的滑移量,使索塔和转索鞍支座受力极为不利。



三  飞尚在线监测系统概述
       经过多次实地勘察、众多专家分析讨论,结合该桥特点及实际情况,飞尚科技针对大连北大友谊桥建立了一套在线监测系统。系统具有一体化、网络化、数据远程传输、实时在线监测预警等特点及功能,对保障大连北大友谊桥的运营安全起到直观重要的作用。

       大连北大友谊桥在线安全系统包括:桥面挠度监测;桥塔倾斜监测;桥梁动力特性监测;桥梁应力应变监测;桥塔位移监测;吊杆索力监测等内容,具体检测系统topo如下图:



四  省级监测平台搭建

      搭建省级区域性平台,纳入盘锦市辽东湾新区连岛中桥、东桥,进行区域化统一管理。后续可接入更多结构物监测系统,融合异构数据,实现管辖范围内所有结构分级分域统一监测与管理。


      1.  系统化人性设计:平台化管理方便客户查看,界面显示简单直观。


      2.  持续稳定获取准确数据:7*24小时实时监测,保障桥梁运营安全,长期数据积累,为运营养护决策提供依据。




      3.  全国领先的移动终端监测系统:全国领先的移动终端监测系统----安心云端,手机、ipad登录即可随时随地查询各监测项目数据。


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飞尚科技重新定义结构安全监测系统,能够为市政、交通、地铁、尾矿、地灾、水库大坝、特种设备等行业用户提供结构安全监测系统咨询、设计、研发、施工、建设、运维和信息服务在内的全方位技术服务。

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