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安徽高速梅岭隧道


      安徽省S323鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程共有隧道1座,为单洞式隧道,长度为939m。隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚,出口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附件梅岭山脚。隧址区位于宁国市胡乐镇梅岭山,为皖南中、低山区的腹地。区内地形、地貌条件复杂,地形起伏大,沟壑纵横,地表植被茂密,山顶多呈圆顶状,少数呈尖顶状,走向以北东向为主,山坡坡度30-40°,地面高程172.6-404.7m,切割深度20-200m。水系呈树枝状、格子状、梳妆,发育“V”型、“U”型谷。隧址区地层划分为第四系松散堆积物和奥陶系新岭组地形。
   

      针对安徽梅岭隧道的基本情况,为保证隧道施工的安全和质量,特进行隧道工程施工监控量测。主要使用的到产品和仪器包括表面式应变计、多点位移计、收敛仪、钢直尺、孔隙水压计、多通道振弦采集仪、钢筋计等。隧道监测共计2个断面。监测项包括隧道拱顶下沉量、围岩收敛、应力应变等内容。


    

现场施工图片



监测达到的效果
      1.  通过对围岩的超前预报,及时提出合理的施工方案,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,缩短工期。
      2.  通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,判断围岩的 稳定性、支护、衬砌的可靠性;
      3.  用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计,指导施工,为修改施工方法,调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据;
      4.  通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进行预报,以便及时采取措施,防患于未然;
      5.  通过监控量测,判断初期支护稳定性,确定二次衬砌合理的施作时间;
      6.  通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该施工方法本身的发展提供借鉴,依据和指导作用。


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